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在智能城市的討論中，火車站已經成為討論的重要組成部分。智能城市的目標是實現數據和技術，以提高效率、流動性和可持續性。車站管理人員、政府機構和基礎設施管理人員正在考慮對鐵路交通樞紐進行相應的改造。

云端服務龍頭Amazon每年冬天在美國拉斯韋加斯舉行的re:Invent全球用戶大會上，都會發表最新云端產品服務，去年卻突然大轉變，開始說要重視邊緣計算（Edge Computing），甚至還罕見一口氣推出三款非云端產品。還不到半年，另一家云服務競爭對手微軟也在今年 Build 2017開發者大會開始大談邊緣計算的重要性，甚至連微軟執行官SatyaNadella都直接喊出“要做一個聰明邊緣設備”。

近日，我國自主研發的面向工廠自動化應用的高速現場無線網絡技術規范（WIA-FA）正式成為國際電工委員會（IEC）標準（IEC 62948），標志著我國自主研發的工業自動化無線網絡技術已得到國際自動化領域的普遍認可。 WIA-FA是由中國科學院沈陽自動化研究所牽頭，機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所、北京科技大學、浙江大學等單位共同研究制定，用于實現傳感器、變送器、執行機構等工廠自動化設備之間，高安全、高可靠、硬實時信息交互的無線網絡技術，可廣泛應用于離散制造業裝備的智能化升級。 專家指出，WIA-FA技術的發明并成為國際上唯一面向工廠自動化高速控制應用的無線技術標準，具有深遠意義。

據美國彭博社7月3日報道，中國正使用機器人代替人工作業，以求高效的企業效率且實現盈利。 漢川童車協會會長胡成鵬表示，現已著手研發40款新型機器人，單位耗價4萬元。2017年已投入使用，代替了大量人工作業。工廠日后也會減少雇員數量，希望機器人在制作較為復雜的全新嬰兒車之際，也帶來更為可觀的收益。

物聯網想要走得遠，要看傳感器的發展程度。不管是從機器間的信息協作、測量、分析到控制，都要靠傳感器來搜集信息。 誰掌握了傳感器，誰就掌握了物聯網的未來，而同時，中國想要在物聯網甚至是工業物聯網取得一席之地，傳感器便是最適合中國的切入點。過去制造業與半導體產業的經驗，將有效地協助中國在物聯網的未來獲得一席之地。

從有形數字化技術中獲益——這是2017漢諾威工業博覽會的目標。在這個世界領先的工業技術展會上，經過五天精彩紛呈的日程，組織者談到了一個蓬勃發展的大事件。大量的解決方案尋求者齊聚漢諾威，沉浸在智能機器人、自適應機器和能源系統集成的無限潛力中，將參展人數推向新高。

物聯網應用需要考慮許多因素，例如節點成本，網絡成本，電池壽命，數據傳輸速率（吞吐率），延遲，移動性，網絡覆蓋范圍以及部署類型等?？梢哉f沒有一種技術可以滿足IoT所有的需求。NB-IoT和LoRa兩種技術具有不同的技術和商業特性，所以在應用場景方面會有不同。這里會針對二者的區別進行闡述，并且對各自適合的應用場景進行說明。

工業4.0與工業自動化的風潮興起，帶動生產管理對于效能和良率要求倍增，使得工業應用領域的通訊頻寬需求日益攀升，期望透過工廠擷取的高資訊量分析大數據，推動新一代智慧制造應用。有鑒于此，各大廠商紛紛加入制定新一代TSN(TimeSensitiveNetworking)通訊協議標準，推動工業乙太網邁向Gbit/s時代。

第十八屆中國零售業博覽會于今天在蘇州拉開帷幕。英特爾攜手包括易捷通、海信、創思感知、研華科技、德晟達電子科技、信步科技、智微智能等在內的多家生態伙伴，共同展示了一系列精彩紛呈的智能零售創新解決方案，涵蓋從前端數字標牌展示互動、智能POS支付，到云端倉儲管理優化和客戶數據分析的多樣產品和技術。